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首先,选择一个合适的位置来安装路灯杆。这个位置应该远离高铁轨道,以免影响高铁的正常运行。接下来,需要准备好接地材料。常见的接地材料包括接地线、接地棒和接地电极。接地线是用来连接路灯杆和接地棒的,接地棒则是用来将电流导入地下的。接地电极则是埋在地下的金属材料,用来增加接地的面积。
重复接地极做法:接地极***用-L5x50x2500热镀锌角钢,上端入地0.8米,地下连接体***用-40x4热镀锌扁钢,应可靠的与PE线及灯杆接地处联接。
按照灯杆高度(如果有灯臂,也要加上)加上到灯头内的长度,再放0.5米的余量。400W以下的光源,使用5MM的护套线就行。400W以上的,使用5MM的护套线。虽然没有具体的数量的规定,但是还是有其他标准的。
首先,接地线的材质必须符合要求,一般选用导电性能好、耐腐蚀、耐磨损的材料,如铜线或镀锌钢丝;其次,接地线的敷设要严格按照设计图纸和相关规范进行,确保接地线与灯杆、接地极或接地网之间的连接牢固可靠;最后,定期对接地线进行检测和维护,确保接地电阻符合安全标准,保障路灯设备和行人的安全。
埋一根钢筋在地底下勉强凑合,但是钢筋的面积很小,导电效果不算好,找面积大的东西,铁皮什么的都行,以前有人这样***,也起到一定作用,因为电都顺着地下的铁皮走了,和电表不构成回路,电表不转,应用的就是这个原理。
1、因为电都顺着地下的铁皮走了,和电表不构成回路,电表不转,应用的就是这个原理。每个路灯独立做接地,***用50x5的角钢5打入地下做人工接地极,将路灯基础及灯杆等需要接地的东西***用直径16的热镀锌圆钢与接地角钢连接。路灯之间全部***用直径16的热镀锌圆钢埋深1米把各自的接地角钢连接起来。
2、是提前预埋的。据查土木工程网,桥上的路灯接地,需要提前进行线路管道、法兰、灯杆预埋,然后进行水泥浇筑。路灯接地主要是防止人身遭受电击、设备和线路遭受损坏、预防火灾和防止雷击、防止静电损害和保电力系统正常运行,接地是为保证电工设备正常工作和人身安全而***取的一种用电安全措施。
3、在进行12米路灯接地时,需要遵循以下规范: 接地电阻要符合规定:根据国家标准,路灯的接地电阻应小于10Ω。为了确保接地效果良好,可以***用深埋接地电极或增加接地电极数量等方式。 选择合适的接地电极:接地电极的选择应根据实际情况进行,一般可以选择铜质接地电极或镀锌接地电极。
1、.5欧。堤坝灯杆具体为一种水利堤坝用高功率路灯灯杆,其灯杆的接地电阻不能超过0.5欧。
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