裂纹氛围灯

简述信息一览：

• 1、凯迪拉克CT5白色铂运,3个月的用车感受
• 2、无主灯除了高级感还有什么特点?
• 3、车内氛围灯是什么灯
• 4、BBA性价比之选——19款的奥迪Q5L45风雅一年使用感受

凯迪拉克CT5白色铂运,3个月的用车感受

1、时间过去这么久，我买车的价格可能没有太多参考意义，毕竟CT5现在的优惠挺不错的，我想说的凯迪拉克家的赠品质量还不错，能要到就尽量要吧哈哈 车牌我就不打马赛克了，到时候有枣庄地区的车友们路上见了可以打个招呼 转眼之间已有半年，疫情原因，3月份开得极少，所以到现在车子里程也才7千多公里。

2、舒适性 我必须要给CT5好评，无线充电功能，解放了数据线这么一说。再也不用担心数据线更换频率，即放即冲，让手机随时有电。然后还有就是BOSE音响，绝对是开车时候的福音，凯迪拉克的车内隔音也很不错。一秒可以让车子变成音乐厅的赶脚。听着怀旧老歌，让疲惫一天的自己一下子就释怀了。

3、BBA是豪华车的一线品牌，其月度销售表现确实非常好。事实上，许多消费者仍然愿意选择二线奢侈品牌，因为有些车型属于二线奢侈品牌，性价比仍然很好。例如，我们今天谈论的凯迪拉克CT5，我的一个朋友最近买了一辆。除了喜欢这个模型，他还认为性价比很高。让我们听听他对这个车的感受和评价。

无主灯除了高级感还有什么特点?

1、涉及空间更广 相比有吊灯的设计，无主灯设计涉及的空间更广，除了天花板上可以有光源，墙壁上、橱柜里、踢脚线附近、镜子周围都可以有光源的存在。因此，能最大程度上满足居住者使用需求，舒适而贴心。

2、优点：客厅做无主灯设计，不会刺伤眼睛，同时使房间的光线更均匀，给人一种微暖的感觉，可提升家居幸福感。客厅做无主灯设计，可以自己决定客厅的高度，可设计的空间大、选择比较多，可以做出独特的设计。无主灯设计用的灯一般瓦数没有主灯大，相对的比较节省电费，可以靠开关来控制亮灯区域。

3、二是打造空间光影层次感：不同光源组合让空间视觉得到延伸，营造出家居环境多重光影氛围，提高空间层次感；三是光源显色性好：高显指代表高还原度，点光源色彩饱和度高，能充分还原并展现物体颜色细节，轻松营造出空间张力。

4、无主灯和主灯各有其特点和适用场景。无主灯是指居室中没有设置大功率的主灯，而是在顶面分散设置了各种小功率的筒灯或者射灯、无主灯是指居室中没有设置大功率的主灯，呈现而出的光更加的柔和明亮，更利于营造温馨舒适的家居氛围、美观性：无主灯设计则更显高级，筒灯或者射灯有序分散分布在天花板上。

5、从装饰性上来看，无主灯设计更为美观。有主灯设计的空间，顶部只有一盏主灯，偶尔搭配几盏筒灯或者灯带，整体看起来非常单调而空旷，装饰效果不强。

6、无主灯可以自由设计，但它的缺陷就是开关比较多，想用哪个灯就可以开那个开关，层次感比较分明，无主灯的设计没有控制高度，可以随意设计，而且会更有层次感，他的选择范围会比较广，可以用不同的灯来搭配，但如果没有设计好的话也比较容易踩雷，所以做这种无主灯设计之前一定要考虑清楚。

车内氛围灯是什么灯

车内氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯，通常是红色、蓝色、绿色等，主要为了使车厢在夜晚时更加绚丽，烘托气氛，营造室内情调。需要注意的是，灯光颜色不能影响到正常的安全行驶。注意：一般车内氛围灯通常可以在汽车的方向盘、中控、脚灯、杯架、车顶、迎宾灯、迎宾踏板、车门、后备箱、车灯等位置。

车内氛围灯是一种装饰性照明灯，主要作用是提升车厢在夜间的华丽感。常见的车内氛围灯颜色有红色、蓝色、绿色等，为车内空间增添一份别样的情调。灯带形式的车内氛围灯，虽然成本较高，但效果更为华丽。这种形式的氛围灯通常出现在高端豪华车上，如新奔驰S级的内部氛围灯。

注意事项！-- 在安装时，必须确保灯光的位置不会对驾驶员造成视觉干扰，保证行车安全。使用过程中，也要顾及到其他乘客的需求，避免影响他们的舒适度和驾驶环境。总的来说，车内氛围灯是一种提升驾驶体验和个人化感受的巧妙元素，但其使用需兼顾实用性和安全性。

车内氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯，通常是红色、蓝色、绿色等，主要为了使车厢在夜晚时更加绚丽。灯带形式的氛围灯一般成本较高，效果绚丽的灯带形式氛围灯通常只出现在高档豪华车上，例如全新奔驰S级的内饰氛围灯有多种颜色可供选择，而且LED灯带也贯穿了整个座舱。

车内环境氛围灯是什么？以下是关于车内氛围灯的详细介绍：氛围灯是一种装饰性的照明灯具，其亮度不会太亮，主要用于营造车内氛围。它们一般***用LED光源，安装在汽车的中控台、车门等位置，颜色上分为单色和彩色两种类型。

BBA性价比之选——19款的奥迪Q5L45风雅一年使用感受

所以那时候选车的时候，也是因为这个的干扰，差点就选择了林肯的航海家，不过还是因为Q5L的性价比真的在这个级别的豪华SUV里最香，依旧坚持选择了Q5L。 四个月的使用后，也事实证明了，所谓异味在Q5L上是无稽之谈，确实没有。

而除了发动机功率的差别，这些配置又和贵了24万元的45TFSI尊享时尚型配置基本一样。 不过就目前而言，特别是相比于奔驰宝马等竞品，Q5L的颜值并不高，我们从即便Q5L优惠力度非常大，但奔驰GLC L依然取得领先的销量就可见端倪。

性价比才是王道，销售主力寄托于低配车型。奥迪Q5L设计上更突出科技感，驾驶体验一如既往的有德系味道，做工用料也保有豪华品牌的水准。除了新款上市的时段，Q5L一直都在8折的优惠处徘徊。并且配置层面同样丰富，市场表现不降反升。全系均为0T发动机，只是高低功率的区别。

【内饰】内饰设计也还挺不错的，电子挡杆是非常的顺手，而且手感不错，使用起来比较便利 【性价比】奥迪Q5L的优惠还是可以的，便宜了好几万，综合其他来说性价比确实高。

选车理由 主要是冲着Q5L的空间和性价比去的，价钱优惠了不少黑色是老婆定的，黑色是金属漆，白色是普通漆，也没有太纠结，黑色买回来看实车很满意，很有质感！最满意 行驶品质，空间，各方面都很满意，对得起这个价钱。

那么，从328万元的40TFSI到57万元的45TFSI再到豪华运动，哪种配置性价比最高？首先流畅两个逻辑：第一，虽然全系都是大众aceEA888的0T发动机，但奥迪一贯的风格就是提供高低功率版本，无论是SUV还是轿车。所以Q5L45万元其实是高低版本的预算分水岭。

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