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写在最后:经过对比,我们可以看到,两款车型均有不错的产品实力。但需要注意的是,新摩卡DHT-PHEV的定价是218万元,而护卫舰07 DM-i顶配定价是298万元,且在智能化、舒适性、驾控以及续航上,新摩卡DHT-PHEV更为突出,更超值。
如果以目前的销量排行来看,比亚迪品牌确实是势不可挡,但如果从产品力的角度来看,近期刚刚上市的新摩卡DHT-PHEV则具备着非常强大的实力,确实有足够的资格成为大五座SUV市场的搅局者。
结束语:尽管定价有那么点“套路”成分,但不能否认否认价格确实更厚道了,所以新款摩卡DHT-PHEV的综合竞争力提升是比较明显的,属于一款值得考虑的产品。那么,在这个价位上,你会选择护卫舰07还是摩卡DHT-PHEV呢?欢迎留言分享自己的想法。
我们以新摩卡DHT-PHEV和护卫舰07的空间数据来看,新摩卡DHT-PHEV的长宽高分别为4881/1960/1690mm,轴距达到2915mm;护卫舰07的长宽高分别为4820/1920/1750mm,轴距2820mm。
作为家庭用车,不仅要乘坐舒适,开着也要舒服,更强的动力、更好的操控定会给用户带来更优秀的用车体验。新摩卡DHT-PHEV与护卫舰07均搭载5T涡轮增压发动机,但在混动技术上二者却大不相同,新摩卡DHT-PHEV搭载两档混联DHT,而护卫舰07搭载比亚迪一档E-CVT无级变速。
性价比不如唐DM-i冠军版 唐DM-i冠军版上市后,很多护卫舰07的车主都表示自己居然也被背刺了,唐DM-i冠军版只比护卫舰07贵了7000元,但这7000元所带来的差距却是比较大的。
护卫舰07被很多人认为是比亚迪唐的青春版,或者说平替。其实两者的价格差距没有那么多,同等规格下差价不到1万元。只不过在动力规格、车身尺寸等方面,护卫舰07确实有一点劣势,只不过幅度很小,说是唐的平替不如说是更偏向年轻消费者的插混中型SUV。
可以这么说,唐DM-i冠军版主要的打击对象就是同价位的合资车。从目前的情况来看,除了比亚迪自己的护卫舰07,这款车在新能源中型SUV圈子里还没有真正的竞争对手。当然,这种优势只是理论上的。
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